Velitel švédských ozbrojených sil a Gripeny

Zkušenosti ČR s přibližováním se k Severoatlantické alianci, ale i s transformaci armády a její profesionalizaci zajímaly 5. září 2001 velitele švédských ozbrojených sil Johana Hederstedta při jeho rozhovoru s náčelníkem generálního štábu Jiřím Šedivým. Hederstedt ale po setkání poznamenal, že Švédsko si zachová svůj systém povinné vojenské služby. Poznamenal, že také švédská armáda přezbrojuje a snižuje početní stavy. ČR by měla mít podle vládního plánu od roku 2007 plně profesionální armádu. Jedním z důvodů je i snižující se počet mladých mužů schopných vojenské služby. Šedivý uvedl, že se švédským hostem nehovořil o problémech nadzvukových stíhaček. V tendru pro české letectvo nyní zůstává pouze letoun Jas-39 Gripen švédsko-britského konsorcia.

Švédský průnik na středoevropské zbrojní trhy pokračuje. Aniž se o tom u nás příliš mluvilo, poté, co se firma SAAB stala jasným favoritem výběrového řízení na přezbrojení českého armádního letectva (zůstala totiž v tendru sama, konkurence odsttoupila), slavila úspěch i v sousedním Maďarsku. Tamní ministr obrany Jánosz Szabó totiž oznámil, že vládní Rada národní bezpečnosti se rozhodla pořídit vojenským pilotům letouny Gripen. „Maďarsko si vezme na leasing 14 švédských bojových letounů JAS Gripen, a to na období 12 let,“ řekl Szabó. Výzbroj pro letadla koupí Maďarsko podle ministra od amerických dodavatelů.

Celkové pořizovací náklady na letouny i zbraňové systémy Szabó odhadl na 130 až 140 miliard forintů (zhruba 20 miliard Kč). „Je to první část našeho programu modernizace leteckého parku,“ řekl Szabó podle agentury Reuters na tiskové konferenci.

Česká vláda vypsala tendr na modernizaci armádního letectva v lednu 2000. K účasti vyzvala švédskou firmu SAAB, americké zbrojovky Boeing a Lockeed, francouzský Dassault a německý EADS. V soutěži zůstali jen Švédové, ostatní firmy se – údajně kvůli neprůhlednosti výběrového řízení – stáhli. Tendr by měl být uzavřen do konce letošního roku.

V případě Polska i Maďarska se všeobecně očekávalo, že tamní vlády dají přednost americkým letadlům. Letoun F-16 od Lockeedu byl přitom v porovnání se stíhačkou F/A-18 od Boeingu jasným favoritem.

Maďaři se ale nyní rozhodli pro švédský letoun Gripen. Poláci ještě váhají.

podle ČRo (Radio Praha), 11.9.2001