Výrobce Gripenů údajně podváděl v JAR

Většinu offsetových. programů v průběhu prvních pěti let platnosti kontraktu Jihoafričané odmítli.

Švédská firma SAAB, výrobce stíhaček JAS 39 Gripen, které jsou zaváděny i do výzbroje české armády, údajně podváděla, když koncem 90. let slibovala Jihoafrické republice ke svým výrobkům offsetové programy. Jak uvedl veřejnoprávní Švédský rozhlas, protinákup a s ním spojené investice do ekonomiky JAR mělo ze švédské strany provázet 26 projektů, avšak 21 z nich bylo ze strany JAR v prvních pěti letech platnosti smlouvy předčasně ukončeno nebo uznáno za nedostatečné. Jihoafrická republika nakoupila od partnerských koncernů SAAB a britského BAe Systems celkem 28 stíhaček Gripen a k tomu dalších 24 školních letounů typu Hawk. SAAB a BAe se na oplátku zavázaly k offsetům ve čtyřnásobné ceně, než byla pořizovací cena nakoupených letounů. Offsety byly přitom základním předpokladem, který umožnil oběma prodejcům vítězství v jihoafrické soutěži.

Švédové a Britové nemuseli investovat výhradně své vlastní peníze, ale uzavřené obchody předpokládaly projekty, v nichž výrobci stíhaček „hráli dominantní roli“. Cílem investic měla být jihoafrická civilní ekonomika. „Seznam předaný jihoafrické vládě byl imponující, ovšem s jedním problémem – neodpovídal skutečnosti,“ uvedl k tomu včera Švédský rozhlas. Některé z položek nikdy neodstartovaly, jindy prý SAAB započítal do svého offsetu i obchody, které již byly rozeběhnuté nezávisle na stíhačkách, konstatoval rozhlas. Potěmkinovský měl být například projekt, na jehož základě by švédská firma Swedefish měla pomoci JAR zvýšit export ryb o 950 milionů SEK (přes tři miliardy korun). „Nikdy jsme o to neměli zájem,“ řekl rozhlasu výkonný ředitel Swedefish Bert Christiansson. Přesto byl podle tvrzení SAAB projekt již zahájen.

SAAB byl donucen k tomu, aby své neúspěšné projekty nahradil novými. „Věnujeme se seriózní činnosti,“ odmítl mluvčí společného koncernu Gripen International Ove Wagermark údaje Švédského rozhlasu. Konečným smluvním datem je přitom rok 2011, takže o celkovém úspěchu či fiasku offsetové akce zatím nelze hovořit.

Také zástupce výkonného ředitele SAAB Jan Nygren nařčení z podvodu odmítá. Údaje rozhlasu se podle něj zakládají na „seznamu, který byl jihoafrické vládě předložen v poměrně raném stadiu jednání“ a který byl „více méně považován za příklad toho, co by se mohlo udělat“.

České letectvo si podle loni podepsané smlouvy pronajalo na deset let 12 nových stíhaček Jas-39 Gripen C a dvě letadla ve dvoumístné verzi D. Desetiletý pronájem přijde na 19,6 miliardy korun. Související offsety mají dosáhnout 130 procent ceny kontraktu, tedy více než 25 miliard korun. Jejich přínos kritizovala v minulosti některá česká média. Důvody byly zhruba tytéž, které uvádí nyní Švédský rozhlas.

LN, čtk, 9. 3. 2005