znak SLSeverské listy

           

 

Martin Krupa, Island 1998

© photo Martin Krupa, 1998
Flatey
© photo Martin Krupa, 1998
Askja
© photo Martin Krupa, 1998
Bicyklovanie na Islandu
© photo Martin Krupa, 1998
Herdubreid

Island bol pre nás už dlho tajomným miestom…

Island bol pre nás už dlho tajomným miestom, o ktorom sme toho veľa nevedeli, no niečím nás priťahovalo… Príprava spočívala v čítaní islandských ság, turistických sprievodcov, chodení po horách, robení kľukov, zarábaní peňazí, zháňaní informácii po Internete, písaní emajlov, zháňaní sponzorov, nákupe výstroje, leteniek, liekov až po psychickú prípravu pri pohárikoch whisky. Zrejme sme sa pripravili tak akurát, lebo výlet to bol skvelý a návrat do vlasti nie najradostnejší…

FLATEY

Včerajšie trasenie bolo skutočne zemetrasenie. Podľa dnešných správ malo silu 5.3 Richterovej stupnice, epicentrum bolo 30km od Reykjavíku. Niekto má šťastie – vraj bolo najsilnejšie za posledných 30 rokov… Autobusy tu slúžia na mnoho účelov. Okrem ľudí vezú aj poštu, sympatické mladé sprievodkyne, roznášajú noviny a fungujú ako pojazdná tel. ústredňa. Aspoň náš vodič stále telefonoval a raz prebral aj telefón pre Olafssona v treťom rade…

ASKJA

Skvelá túra pokračovala snehovým poľom, pod ktorým bola čerstvá láva. Slniečko svietilo. Pohoda. Z dnešných zhruba 25 kilometrov sme veľkú časť (dve tretiny) prešlapávali snehovým poľom, zväčša nie príliš hlbokým, občas po kolená. Výborne sa opäť osvedčili naše skvelé návleky a Meindle (a Jureho Salomony, samozrejme). Namiesto lávovej púšte sme občas skoro zapadli do lávového bahna a občas sa robili obchádzky okolo jazierok pod snehom. Inak krásna túra. Na druhom konci krátera nás po 2 hodinách zaviedla vôňa síry k jazieru Víti. Je to jeden z kráterov na dne krátera Askja. Vznikol pri výbuchu sopky v roku 1875. Je to jama s priemerom asi 100 metrov a hĺbkou asi 30 metrov. Na jej dne je modré jazierko, okolo ktorého sa zo skál valia oblaky síry…

BICYKLOVANIE NA ISLANDE

Maťa sme presvedčili, aby sme si požičali bicykle. Drbali sme sa 40km k jednému vodopádu (Detifoss) a potom späť. Po ceste určenej pre autá s pohom na všetky štyri kolesá. Trvalo nám to 9 hodín. Mali sme pritom len jednu konzervu tuniaka, jedny sušienky a zopár hltov vody. Zatiaľ najhorší deň na Islande. Nikdy viac (aj podľa Libora – protivietor, piesok, rolety na ceste). Ale vodopády (Detifoss, Selfoss) boli dobré. Detifoss je vraj najväčší v Európe, asi prietokom…

HISTORICKÁ POZNÁMKA O ISLANDE A SLOVENSKU

Pred nejakým časom vyšiel v našich končinách cestopis istého moravského cestovateľa z tuším sedemnásteho storočia, ktorý, verte či neverte, navštívil Island. Písal tam o ňom ako o krásnej krajine obývanej malými smradľavými ľuďmi, medzi ktorými si našinec pripadá ako obor. Na vstup do ich obydlí vraj bolo treba naozaj slušnú dávku sebazaprenia a zvedavosti, špina a chudoba tam bol podľa všetkého neúnosná.

Pred nejakými päťdesiatimi-šesťdesiatimi rokmi bola situácia bez pochyby iná, stále však na tomto ostrove živoril jeden z najchudobnejších národov Európy. V centre kontinentu vtedy sídlil národ, ktorý obýval nádejnú a vcelku prosperujúcu krajinu, a mal šance a príležitosť zaradiť sa medzi spokojných a sebavedomých Európanov. Keby vtedy niektorý z Islanďanov obetoval celoživotné úspory a rozhodol sa podívať na Slovensko, určite by zatúžil, aby aj u nich raz bolo tak, ako tu.

Úplný text najdete na adrese http://www.ui42.sk/island

Martin Krupa, 31. října 1998

v Severských listech publikováno

Hodnocení článku

Buďte první, kdo bude hodnotit článek!
Klikněte na známku:

 
 
 
 
 
  1 = výborný, 3 = průměrný, 5 = špatný

Prohlášení redakce

Obsah článku nemusí nutně vyjadřovat názor redakce.

Autoři příspěvků odpovídají za obsah, ručí za uváděné informace a za to, že jejich příspěvek nporušuje Autorský zákon. Uveřejněné materiály podléhají platnému Autorskému zákonu. Převzetí článků je možné pouze s vědomím redakce.

Vaše názory k článku – diskuse

Nejlepší způsob, jak kontaktovat autora článku, je zaslání e-mailu na stanovsky@severskelisty.cz.


Upozornění:

  Diskuse je částečně moderovaná. Vyhrazujeme si právo bez upozornění vyřadit nebo upravit příspěvky, které jsou v rozporu se zákonem, používají nevhodné výrazy nebo mají komerční či reklamní charakter.

  Redakce ani provozovatel portálu Severské listy nenesou žádnou odpovědnost za obsah diskusních příspěvků. Máte-li pocit, že některé z nich jsou nevhodné nebo porušují zákon, kontaktujte, prosím, administrátora diskuse na adrese stanovsky@severskelisty.cz.


Diskuse zatím neobsahuje žádné záznamy.


Reklama

SEVERSKÉ LISTY • redakce: Dřenice 51, PSČ 53701, Czech Republic • stanovsky@severskelisty.cz
šéfredaktor: Michael Stanovský • michael@stanovsky.eu, tel.: +420 603 538 168

PROVOZOVATEL • Nakladatelství a vydavatelství Severské listy, IČ: 44437773

Copyright © Severské listy, 1998-2024 • Všechna práva vyhrazena • ISSN 1804-8552

Severské listy • redakce: Dřenice 51, 537 01  Dřenice, Czech Rep. • stanovsky@severskelisty.cz
šéfredaktor: Michael Stanovský, tel.: +420 603 538 168

Copyright © Severské listy, 1998-2024. Všechna práva vyhrazena.

ISSN 1804-8552

cnt: 26.925.280 • onln: 1 • robot ostatni • php: 0.112 sec. • www.severskelisty.cz • 18.118.144.69
file v.20230419.185040 • web last uploaded 20231105.233934
2017:299 • 2018:157 • 2019:136 • 2020:86 • 2021:75 • 2022:54 • 2023:28 • 2024:9