Metrostav razí na Islandu 10 km dlouhý tunel

Stavba tunelu začala v Siglufjorðuru, foto David Cyroň

Pravděpodobně největší českou zakázku na Islandu všech dob představuje ražba silničního tunelu v kraji Norurland. První vyraženou zeminu čeští stavaři vyvezli na začátku září, ani ne čtyři měsíce po podpisu smlouvy.

Tunel spojuje vzdálené rybářské městečko Siglufjorður (kdysi středisko lovu sleďů) a Ólafsfjorður na severu Islandu. Díky podhorskému tunelu, který bude zhruba 10,5 km dlouhý, se lidem v Siglufjorðuru zkrátí cesta do krajského města Akureyri z 200 km na pouhých 80 km.

Zakázka je nebývalým úspěchem naší republiky. Ještě nikdy jsme ve Skandinávii nestavěli podobně rozsáhlé dopravní stavby. „Tady na Severu mají monopol místní firmy, ale díky nižší ceně, zhruba 5,5 mld islandských korun, jsme tentokrát zvítězili my,“ vysvětluje David Cyroň, hlavní vedoucí stavby.

Na stavbě se ve dvouměsíčních turnusech střídá dvacet českých techniků a šedesát dělníků. Kromě Čechů se na stavbě podílí čtyřiceti zaměstnanci také islandská firma Hafell. Stroje si Metrostav půjčil od různých firem, jen dva dovezl přímo z Čech.

Fakt, že se staví v nečlenské zemi EU, nepůsobí podle stavařů žádné zvláštní komplikace. „Snad kromě zdržení materiálu a strojů na celním úřadu,“ říká Josef Malknecht, hlavní nákupčí stavby.

A jací jsou Islanďané v obchodním jednaní? „Na e-maily moc nereagují, fungují až při reálné schůzce. Příliš si nelámou hlavu s dodržením podepsané smlouvy, platí zde spíš ústní dohody. Termíny jsou pro ně pouze orientační, takže se na každém kroku potýkáte s jejich možná zítra. Zároveň jsou však velice technicky vyspělí a problémy řeší ihned a zpříma,“ říká Cyroň, který je na Islandu s přestávkami již od letošního února.

To, co se českým stavařům příliš nezamlouvá, je však pracovní nasazení Skandinávců. „Oni si dodrží svou denní normu a jdou domů. Nám jde spíš o to udělat svou práci dobře a taky rychle,“ vysvětluje Cyroň. Tunel by tak podle něj měl být hotový ještě dřív, než stanovuje smlouva: před koncem roku 2009.

Martin Benda pro Severské listy, září 2006