Saab má na krku švédské exekutory, koupili jej Číňané a bude vyrábět elektromobily

SAAB model 47, foto archiv

Zkrachovalá švédská automobilka Saab nakonec přežije díky čínské investici. A začne vyrábět elektromobily. Novým vlastníkem valné většiny majetku Saabu se stala čínsko-japonská investiční skupina National Electric Vehicle Sweden (NEVS), součástí prodeje ale nebyla například divize vyrábějící náhradní díly. Kolik peněz nový vlastník za Saab zaplatil, nebylo zveřejněno.

„Firma zahájí nové aktivity v trollhättanu, kde budou veškeré práce ve vývoji a výrobě zaměřeny na elektrické automobily,“ uvedl správce.

NEVS chce, aby z hlavního závodu automobilky v trollhättanu vyjel první model elektromobilu na přelomu let 2013 a 2014. Vůz by měl být modifikací Saabu 9-3. Posléze by měl být vyvinut i zcela nový model postavený na japonské technologii a novém podvozku od Saabu.

Podle švédských médií porazila NEVS v soutěži o majetek Saabu čínskou automobilku Zhejiang Youngman Lotus Automobile, která se předtím o Saab zajímala. Šéfem a hlavním vlastníkem NEVS je čínský podnikatel se švédským občanstvím Kai Johan Jiang. Jeho National Modern Energy Holdings se sídlem v Hongkongu má ve skupině 51 procent.

Zbylých 49 procent vlastní japonská investiční firma Sun Investment, která se zaměřuje na ekologické technologie. Předsedou správní rady NEVS je bývalý šéf klíčové divize švédského výrobce nákladních vozů Volvo. Šéfem a hlavním vlastníkem NEVS je čínský podnikatel se švédským občanstvím Kai Johan Jiang. Jeho National Modern Energy Holdings se sídlem v Hongkongu má ve skupině 51 procent. Zbylých 49 procent vlastní japonská investiční firma Sun Investment, která se zaměřuje na ekologické technologie. Předsedou správní rady NEVS je bývalý šéf klíčové divize švédského výrobce nákladních vozů Volvo.

Švédský soud vyhlásil bankrot Saabu koncem roku 2011 a firma po sobě zanechala dluh asi 13 miliard švédských korun (asi 38 miliard Kč). Automobilka již v dubnu 2011 zastavila výrobu, protože její dodavatelé přerušili dodávky kvůli nezaplaceným účtům. Saab, který začal vyrábět automobily po druhé světové válce, vykazoval minulých 20 let téměř nepřetržité ztráty. V roce 2010 jej od amerického koncernu General Motors koupila nizozemská společnost Spyker, později přejmenovaná na Swedish Automobile, za 400 milionů dolarů (dnešních 8,2 miliardy Kč). V říjnu 2011 se Swedish Automobile předběžně dohodla, že Saab převezmou čínské společnosti Pang Da Automobile Trade a Zhejiang Youngman Lotus Automobile, dohoda ale kvůli řadě překážek zkrachovala.

čtk, iDnes.cz, iHned.cz, auto.cz, 13. června 2012